出行之后留意事项

   检查方向系统与刹车

   当我们长间隔的行驶后，受路面或当地气候条件等影响，常常会使方向拉杆和轴承上的防尘附件遭到损伤，招致方向系统不灵敏或自动回位不够好，所以我们要做下检查。

   检查油路

   远间隔出行，各地加油站的油质量量良莠不齐，假如遇到qi油质量的相关问题，比方qi油中胶质含量过多、标号不够等，就会形成加油后加速不良、油耗上升、尾气不合格等现象，很容易使三元催化器失效，因而遇到上述情况时，就要对油路、油箱和喷油器停止清洗。厢内前板内壁安装有4条缓冲橡胶带，并设置2个卧环，两侧板、底板根据厢体实际长度设置卧环，用于固定货物，防止货物在运输过程中的冲击与窜动。

抱破器材运输车保养和修理的区别主要体现在3个方面

(1)作业技术措施不同。 保养以计划预防为主，通常采取强制实施的作业。而修理是按计划视需要进行的作业。

(2)作业时间不同。 保养通常是在车辆发生故障之前进行作业。而修理通常是车辆发生故障之后进行作业。

(3)作业目的不同。 保养通常是降低零件磨损速度，预防故障发生，延长专用车使用寿命;而修理通常维修出现故障或失去工作能力的机件、总成，恢复专用车良好的技术状况、工作能力，延长使用寿命。

抱破器材运输车保养和专用车修理是密切相关的。修理中有保养，保养中有修理。在车辆保养过程中可能发现某一部位或机件将要发生故障或损坏的前兆，因而可利用保养时机，对其进行修理。16、对于装车的物料，必须捆绑牢固，以免铁丝或绳索被碰坏造成翻车事故。而在修理的过程中，对一些没有损坏的机件也要进行保养，这是很自然的事情。

制动系统的清洗保养

专用车每行驶800km清洗保养一次，或遇ABS反应过早，过慢时清洗保养一次。清除系统中有害的油泥漆膜，清除超高温或超低温时工作失灵的危险，有效防止制动液变质过期，彻底更换旧的制动液。

动力转向系统的清洗保养

专用车每行驶1000km－2000km清洗需保养一次，或遇转向困难系统渗漏，更换动力转向机配件后，也须清洗保养一次。清除系统中有害的油泥、漆膜，清除低温时的转向困难，制止并预防动力转向液的渗漏，清除转向噪音，彻底更换旧的制动转向液。